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Marwe 700 FX Pro Klassik

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BESCHREIBUNG
FACTS
RI
FLEX

Bereit für die Gegenwart?

Der neue Marwe 700FX Pro ist der Klassik Skiroller neuester Generation mit überragendem Skigefühl. Der Holm wurde zusammen mit der finnischen Firma Exel Composites völlig neu entworfen und konstruiert. Er verfügt neben seiner ausgezeichneten Widerstandsfähigkeit auch hervorragende elastische und mechanische Eigenschaften vergleichbar mit einem Ski in Holzcomposite Bauweise.

Ausgestattet mit den legendären Rollen erreicht der Skiroller Spitzenwerte in Bezug auf Laufruhe und Haftung. Wie bei allen Marwe Skirollern kannst du auch beim 700FX Pro deine Rollgeschwindigkeit bzw. Rollenmischung konfigurieren. Wir empfehlen für das normale Training für alle Marwe Klassik-Rollski die Rollenkombination 6/7. In der vorderen Rolle des 700FX Pro ist eine Rückrollsperre eingebaut.

Du kannst den Skiroller in drei Holmhärten konfigurieren. Eine Übersicht dazu findest du hier auf dieser Seite in der Flex-Tabelle. Die Flexwerte beziehen sich dabei auf das Verhalten beim Abdruck. Unsere Empfehlungen zum Körpergewicht sind nur Richtwerte, da das optimale Laufgefühl auch immer subjektiv zu betrachten ist. Für Läufer über 90kg empfehlen wir die Skiroller Modelle mit Aluminium-Holm.

Holm: EXEL Composite FX (Steifigkeit flex/medium/stiff)
Achsabstand: 700 mm
Bodenfreiheit: 30 mm
Gewicht: 2,0 kg/Paar
Rollenart: Rolle vorn gesperrt, hinten freilaufend
Rollenmaterial: Gummi 80 mm x 40 mm (Durchmesser x Breite)

ROLLEN-INDEX RI	GESCHWINDIGKEIT
SCR	Speed-, Wettkampfrolle
SC0	geringer Rollwiderstand, eisige Bedingungen
SC6	normaler Rollwiderstand, Pulverschnee
SC6/SC7	Rolle vorn SC6, Rolle hinten SC7 unsere Empfehlung
SC7	hoher Rollwiderstand, nasser Schnee
SC8	höchster Rollwiderstand, langsamste Rolle

MODELL	FLEX IN MM BEI 65KG	FLEX IN MM BEI 80KG	EMPFEHLUNG
590A	4	5
700A	8	10
700XC medium	16	19	bis 85kg
700XC stiff	13	16	80-100kg
700FX flex	19	21	bis 60kg
700FX medium	16	19	55-75kg
700FX stiff	13	16	70-90kg

Wenn du jetzt verwundert die Augen reibst und denkst "Wow, ein Aluminiumholm flext ja auch, wozu benötige ich dann einen Composite-Frame?", dann ist das leider ein Irrtum. Die XC/FX-Frames haben andere Laufzeiten und somit auch ein anderes Flexverhalten. Weiterhin ist der Flex im Abdruck nicht das einzige Kriterium für einen Composite-Holm. Vibrationen vom Asphalt kann ein Aluminium Frame nicht absorbieren, die FX/XC Frames können diese weitgehend eliminieren, was dann auch im ruhigeren Laufverhalten spürbar ist.

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